Stand: Juni 2019

Wissenschaftliche und Fachpublikationen

Bomhauer-Beins, A.: Energy Saving Potentials in Railway Operations under Systemic Perspectives. ETH Disser­tation Nr. 25937. Schriften­reihe Nr. 185 des Instituts für Verkehrs­planung und Transport­systeme (IVT) der ETH Zürich. Zürich 2019. (ETH Research Collection)

Bomhauer-Beins, A. und Weidmann, U. (2018). Grund­lagen für ein neues Modell des Luft­wider­stands von Eisen­bahn­fahr­zeugen. In: ZEVrail 142 (10), S. 410–416

Sessa, P. G.; De Martinis, V.; Bomhauer-Beins, A.; Corman, F.; and Weidmann, U. (2018). Hybrid stochastic approaches for train trajectory reconstruction. Paper presented at the Conference on Advanced Systems in Public Transport and TransitData (CASPT 2018), Brisbane, Australia, July 23-25.

Bomhauer-Beins, A.; Schranil, S. und Weidmann, U. (2018). Abschätzung des Energie­spar­potentials der Auto­matisierung im Bahn­betrieb. In: Elektrische Bahnen 4–5, S. 150–156.

Bomhauer-Beins, A.; Schranil, S. und Weidmann, U. (2018). Einflüsse auf den Bahn­energie­bedarf und dies­bezügliche Potentiale der Automatisierung. In: Schweizer Eisenbahn-Revue 3, Eisenbahn Österreich 3 und Eisenbahn-Revue Inter­national 3 (Deutschland-Ausgabe), S. 140–144.

Bomhauer-Beins, A. und Weidmann, U. (2015). Bahn­strom­ver­sorgung, Quo Vadis? In: Eisen­bahn­technische Rund­schau 10 (ETR Swiss), S. 84–88.

Bruckmann, D.; Weidmann, U.; and Bomhauer-Beins, A. (2015). A Qualitative Model to Evaluate Financial Effects of Innovations in the Rail Sector. Paper presented at the EWGT Conference 2015, TU Delft, Delft, The Netherlands; as presenting author. Published in Trans­portation Research Procedia 10 (2015), pp. 564–573. DOI: 10.1016/j.trpo.2015.09.010

Vorträge

ETH Link: Recent Develop­ments and Future Plans. Short Talk held at the IVT's Full Assembly, July 15, 2016. ETH Zurich, Zurich. 

Energy Efficiency in Railway Operation. Presentation at the Energy Science Center Partnership Council. ETH Zurich, Zurich. September 23, 2015.

A Qualitative Model to Evaluate Financial Effects of Innovations in the Rail Sector. Paper presented at the EWGT Conference 2015, TU Delft, Delft, The Netherlands. July 2015.

Berichte und Gutachten

Bomhauer-Beins, A.: Auto­mation zwischen Unterwerk und Schiene: Abschätzung vorhandenen Energie­spar­potentials. Forschungs­bericht, IVT, ETH Zürich, Zürich 2017.

Bomhauer-Beins, A. und Weidmann, U.: Verifikation der Sicherungs­anlagen ETCS L2 gegenüber den politisch-strategischen Vorgaben. Bericht, IVT, ETH Zürich, Zürich 2017.

Sinner, M.; Bomhauer-Beins, A. und Weidmann, U.: 2nd Opinion Neubau BLS-Werkstätte. Zweit­meinung zur Standort­suche für einen Werk­statt­neubau der BLS; im Auftrag der Stadt Bern. IVT-ETH, Zürich 2016.

Keiser, U.; Luchsinger, F.; Soler R.; Zogg, R.; Trümpi, S.; Heuberger, U.; Kupferschmid, J. und Bomhauer-Beins, A.: Braun­wald autofrei: Die kon­sequente Realisierung des Allein­stellungs­merkmals »autofreie Mobilität« über die gesamte touristische Service­kette. Bericht zu Handen der Gemeinde Glarus Süd. 2016.

Bomhauer-Beins, A.; Marti, C.; Kupferschmid, J. und Weidmann, U.: Wett­bewerbs­relevante Ereig­nisse im Schweizer Schienen­verkehr 2014. Bericht für die Schieds­kommission Eisen­bahn (SKE) Schweiz. IVT-ETH: April 2015.